モリアーティの潜航艇製作記
（前編Ｂ）
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「宮崎メカ」の中でも密かにファンの多い
「モリアーティの潜航艇」をフルスクラッチしています。
「モリアーティの潜航艇」
排水量・９.６５ｔ
全長・７.８４m 直径・１.８４m
水上・８kt 水中・５kt
安全潜航深度・６０m
行動可能範囲・３００海里
機関・RAI社製４気筒蒸気エンジン 一基
PARR社製電動機 一基
一軸
乗組員定員・３名
私は艦船には「全く」詳しくないので、
適当捏造妄想設定なのであります。
えへへへ。
「船体」上に乗る「艦橋」を作っていきます。
ちょうど望むサイズだった「コア」の内径にプラ板を巻き入れ、
蓋をする様に円プラ板を両サイドに填め込みます。
この状態で接着剤を流し込み、
完全に硬化した後、「コア」から抜き出すと
プラ板の「円柱」が出来上がります。
ちなみに、
この「コア」とは35㎜フィルムの芯に使われているモノです。
次に
「艦橋上部」の「丸み」を再現していきます。
天辺に「円柱の径」より小さい「円プラ板」を何枚か積層して接着し、
プラ板の端切れで作ったゲージを使って
「ポリパテ」を盛った後、
整形していきました。
「艦橋」の上にある「ハッチ」を作っていきます。
「１ミリプラ板」からサイズの異なる「円」を切りまくります。
それを重ねて接着した後、
同様にゲージを使い「ポリパテ」を盛り、整形していきました。
「艦橋」と「ハッチ」は別パーツとして仕上げていきます
「艦橋基部」は末広がりになっていますので、
それを再現していきます。
まず「船体」側に「透明セル」を両面テープで貼り、
「船体の穴」に「艦橋」を位置を微調しつつ差し込んで、
「ポリパテ」を盛っていきます。
「船体」に「透明セル」を貼ったのは、
この時にポリパテが船体側にくっつかない様にするためです。
完全にポリパテが硬化した後（２～３日放置）、
「艦橋」をゆっくりと取り外します。
こうして「艦橋基部」の裏側に正確な「船体形状」がトレース出来ました。
その後、「艦橋基部」を整形していきます。
何だか「シルクハット」みたいです。
今作っているこの「艦橋」と「ハッチ」は
プラ板を「バキューム」する前の原型となります。
つづきます。
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